DPF byvá označovaný pri francúzskych modeloch aj ako FAP filter. Ďalšie označenie je filter pevných častíc. Filter začali ako prvý používať francuzski výrobcovia. Cca od roku 2007 sa DPF fitler stal pevnou súčasťou motorových vozidiel s dieselovým motorom. Benzínové autá DPF filter nemajú. Cieľom filtra je eliminovať množstvo sadzí v ovzduší. Každé auto má v súčasnosti aj označenie, ktoré emisnú normu spĺňa. Na základe toho môžu do niektorých miest vstupovať len autá, ktoré znečisťujú ovzdušie čo najmenej. Úrady takto chcú zabrániť jazde dymiacich áut v centre miest. DPF filter nielen pomáha, ale aj škodí, nakoľko vozidlá s filtrom majú o cca 0,5-1l vyššiu spotrebu. Filter je náchylný na jazdu po meste. V meste sa totiž rýchlejšie úpchá nakoľko jazda mestom nie je plynulá. Upchatý filter môže poškodiť aj turbo. Pri upchatí stráca vozidlo výkon a prepína sa do núdzového režimu, na čo upozorňuje aj kontrolka na prístrojovej doske. Všetko čo vás záujíma o filtroch pevných častíc nájdete na stránke www.DPFcentrum.sk . Nájdete tam presné ceny nových filtrov, ceny repasovania, návody, rady, skúseností, detailne fotagrafie ale aj videá.